정량펌프용 테프론 다이아후렘을 국산화 한지도 25년정도 된것 같습니다. 처음 국산화한게 유압정량펌프 였습니다. 지금은 분리가 되었지만 국내업체와 제휴할때부터 수입대체를 했습니다. 제휴업체 연구소에서 테스트를 통과하기까지 좀 많은 시간과 비용이 들어갔지만 성공... 그이후 여러 수입브렌드의 a/s용과 국내업체의 제품 개발까지 많은 경험을 하기도 했습니다. 국내 타업체들과 비교를하면 단연코 우위에 있다고 생각합니다. 사용시간에서 상당한 차이가 난다고 거래처에서 인정을 해 준 사실입니다. 화학공단과 연구소, 정유공장등 여러 업체들의 의뢰를 받아서 대응을 무난하게 잘 했습니다. 평판으로 된 다이아후렘과 중간에 sus가 들어가있는 다이아후렘은 금형종류만 60여가지 가지고 있습니다. 물론 다른제품들도 보유하고있는 ..

일반적으로 모터는 절연체(film)에 코일을 감아서 쓰는것과 모터코어에 코팅을해서 절연을하는 방법이 있습니다. 모터코어에 코팅을 하려면 전용장비가 필요하죠. 모터코어 코팅장비를 운용하는데 핵심인 부품입니다. 모터코어에 전기를 통하게해서 코팅을 하는데 정확한 사양으로 코팅을 하게 하는 부품입니다. 자동차용 소형모터는 거의 이 방법으로 작업을 하고 있습니다. 모터코어의 크기가 다양하기 때문에 여러가지 방법으로 코팅을 합니다. 한국보쉬.덴소.동양기전.계양전기등 여러업체에서 코팅장비를 운용하고 있습니다. 저희는 장비생산업체에 납품을 하기도 하지만 직접 사용하는 업체에 A/S용으로 공급을 하기도 합니다. 코어의 크기와 상관없이 자체적으로 마스킹지그 설계가 가능해서 어떤제품도 대응 가능합니다. 그리고 특수한 소재로..

piston ring이나 piston cup 으로 알고 계시는 부품입니다. 오일을 사용하지않고 무급유로 사용하는 피스톤펌프에 쓰이는 피스톤링 입니다. 의료용 석션장비와 에어콤프레셔에 주로 사용됩니다. 외경기준 30~35정도 되는제품은 주로 석션용으로 사용되고 외경기준 60~70정도 되는제품은 에어콤프레셔용으로 쓰입니다. 파이프로 성형을 해서 전체적으로 고른 압력으로 성형작업됩니다. 특수한 공법으로 ring(washer)작업을 해서 우수한 품질을 자랑합니다. 그래서 마모가되면 전체적으로 고르게 마모가 되어서 작동시 일정한 압력으로 작동되게 작업합니다. 펌프의 압력을 일정하게 나오게하는 중요한 부품이기도하죠.

수입품 대체한게 벌써 30여년은 된것 같습니다. 기본적으로 산업용으로 사용되는 TEFLON(PTFE)은 내열성,자체윤활성과 저마찰계수로 인해서 구동시 오일없이 사용할 수 있는 재료입니다. 가장 쉬운예가 가정에서 쓰는 온수보일러 밸브를 열고 닫을때 밀폐를 시키는게 테프론입니다. 이제까지 했던일이 TEFLON에 FILLER(충진재)를 첨가해서 기본적인 물성에 여러가지 기능성원료를 첨가시켜 추가적으로 업그레이드 시키는게 핵심입니다. 내압, 내마모성, 내크리프성등 기계적 강도를 강화시키는데 중점을 둡니다. 특히 마찰이되는 직선으로 움직이는 부분이나 회전되는 부분에 테프론의 자기윤활성을 이용해서 많이 사용됩니다. 직선은 피스톤링, 회전부는 부싱이 사용되는데 순수테프론도 사용되지만 기능을 업그레이드 시켜서 만들어야..

자동차에 들어가는 부품들입니다. 밸브와 컴프레셔,에어백 등.. 사출과 프레스,가공등 여러가지 공법으로 부품을 만듭니다.

저온과 고온에 사용되는 소재들입니다. 고온에는 peek, polyimide를 주로 사용하고 저온에는 pctfe를 사용합니다. 환봉이나 파이프로 소재를 만들어서 필요한 제품으로 가공을 합니다.

lcd를 작업하는 장비와 이동,보관시키는 장비에 들어갑니다. 온도가 일반보다 조금 높아서 고온에서 사용하는 원료들로 만듭니다.

같은 불소수지인데 기능성이 있는 원료로 작업을 합니다. 3불화불소수지(Pctfe)는 초저온에서 사용을하는 제품입니다.

여러가지 제품으로 만듭니다. 오링이나 패킹,볼.. 또다른 제품으로.. 자체윤활성과 내화학성이 있어서 화학약품생산이나 원유공장등 내화학성을 요구하는 곳이면 많이 사용합니다. 다른 플라스틱보다 사용온도도 높으니 고온에서도 탁월합니다.

컴프레셔용 로드패킹과 피스톤링 입니다. 로드패킹은 분리해서 가공후 외경측 중간을 스프링을 장착해서 형상을 유지하게 합니다. 피스톤링은 여러가지 커팅방식으로 가공해서 작업을 합니다. 받는 압력을 계산해서 커팅방법을 정합니다. 고압에는 스텝커팅을 주로 사용합니다. V패킹방식으로 작업하기도 합니다. 또는 중간에 고무나 스프링을 넣어서 사용하는 U형 패킹도 있습니다. 여러가지로 하다보니 각 업체별로 선호하는 방식도 다르고.. 사용하는 원료들도 많은 종류가 있습니다.

2010.12.28일 SBS 뉴스에 방송된 내용입니다. 미국에서 방송된 뉴스를 사용해서 카드와 여권의 문제점을 알려주고 있습니다. 벌써 이런문제점을 보완할 수 있는 제품을 개발했습니다. 기존 사용지갑에는 MAGIC CARD를 사용하면 간단히 해결 됩니다. MAGIC BLOCK 카드를 기존 지갑 바깥쪽에 두장만 넣으시면 지갑..

음.... 마그네틱카드를 개발은 끝났는데 없어진다네.... 글치만 뭐...다른거로 대박나지 않을까? ㅋㅋ 카드간 간섭을 막을 수 있으니 가지고 계신분들은 계속 사용하셔도 될 듯.. 마그네틱 현금카드, 연말이면 사라질까? 정부 추진…홍보 부족 등으로 일정 늦춰질 수도 강호성기자 chaosing@inews24.com 정부가..

마그네틱 현금카드, 연말이면 사라질까? 정부 추진…홍보 부족 등으로 일정 늦춰질 수도 강호성기자 chaosing@inews24.com 정부가 복제사고 방지를 위해 이르면 올 연말까지 '마그네틱 현금카드(MS카드)' 사용을 제한하는 정책을 추진 중이지만 일정이 촉박하고 대국민 홍보가 부족한 상황이어서 일정 맞추..

이 카드를 지갑에 삽입하면 지갑내 보안카드는 전혀 인식되지 않습니다. 보안카드를 여러장 사용하시는 분들에게 필요한 제품... 사용설명서..

이 카드를 지갑내에 삽입하면 지갑내의 모든 카드는 인식이 되지 않습니다. 교통카드의 해킹문제는 이카드 하나면 완전 해결되지요. 뒷면에 자세한 설명이 들어 있습니다.

지갑내에 매직 블록 카드만 있으면 어떤 리더기도 인식 불가..

온라인 판매용 사용설명서 ㅇ

온라인 판매용 사용설명서....

지갑내에 교통카드가 두장일때 구분 사용할 수 있는 카드입니다. 두장 사이에 이 카드를 삽입시키면 기계에 갖다대는쪽 카드만 읽히고 뒷면의 카드는 읽히지 않습니다. 물론 세계특허 받은 제품입니다. 신용카드가 두개가 교통카드로 발급되어 있어도 대중교통을 이용할 때 지갑에서 카드를 꺼내야..